Alfa Romeo 156

O meu coração quase saiu pela minha boca quando vi esse carro pela primeira vez. Mas não era pra menos, o Alfa Romeo 156 é fantástico! Tem um desenho completamente apaixonante e exclusivo, que vai desde a frente "brava", onde sobrou até para a coitada da placa que teve que ser deslocada por causa do "coração", passando pela lateral, onde não se consegue distinguir se o 156 é um cupê ou um sedã por causa da maçaneta da porta traseira que é embutida no vidro traseiro, e finalmente chegando a traseira, com um belissímo desenho das lanternas, realmente muito elegantes e combinando com o resto do carro. Por dentro um outro show, resguatando valores clássicos como o volante em madeira e painel no melhor estilo "retrô". Na parte mecânica, a Alfa usou todos os seus trunfos tecnológicos, indo do motor até a suspensão, que aliás faz desse carro um dos mais estáveis do mundo.
| Motor | 4 cilindros em linha, 2.0 litros (1.969 cc), 16 válvulas Twin Spark, 155 cv a 6.400 rpm, torque de 19,1 kgf.m a 3.500 rpm, taxa de compressão de 10,1 : 1 | ||||
| Performance | |||||
| Câmbio | Manual de 5 marchas | ||||
| Carroceria | Sedã, 5 pessoas | ||||
| Suspensão | Dianteira independenta com múltiplos braços e traseira independente tipo MacPherson | ||||
| Freios | Disco ventilado na frente e disco rígido na traseira com ABS nas quatro rodas | ||||
| Tanque | 63 litros | ||||
| Consumo médio |
11,3 km/l | ||||
| Dimensões | |||||
| Peso | 1.280 kg | ||||
| Preço no Brasil |
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